Падение воды в Днепре после подрыва Каховской ГЭС, открыло новые артефакты не только Второй Мировой, но и казачества. На берегах реки ученые и запорожцы все чаще находят затонувшие лодки, серебряные наконечники, новые пещеры в скалах и заново открывают для себя историю области. Что именно скрывал Днепр в течение всего этого времени и какие достопримечательности до сих пор находятся в его водах? Больше на izaporizhets.com.
Эхо казацтва
Несмотря на войну, запорожцы не забывают свою историю, а наоборот лелеют её. Разрушение Каховской ГЭС обнажила территорию Днепра, где могучая река скрывала старинные артефакты. Затопленные участки ещё в 50-е годы надежно сохранил ил, законсервировавший памятники в своих объятиях. Первой находкой стала деревянная лодка из дуба семь метров в длину. Массивное плавсредство река скрывала в своих водах около 1000 лет. Находку ученые датируют Х-XIV веком, когда на острове Хортица существовало древнерусское поселение. Лодки из дуба были легкие и маневренные на воде, поэтому тамошние население использовали их для рыбалки и перевозок.
Фото: Национального заповедника «Хортиця»
Это лишь одна из многих исторических находок, которую ученым удалось уберечь от “черных археологов” и эвакуировать на реставрацию. Большинство артефактов все ещё в “ловушке” Днепра, но иногда их присутствие уже заметно. Даже сами запорожцы обнаружили одну из таких старинных лодок. Остатки десятиметрового «Байдака» времен Казачества были скрыты в тонах песчаного берега Нижней Хортицы. Плоскодонное судно, скорее всего, использовали для перевозки грузов более ста лет назад. И хотя Днепр обнажил только левый борт лодки, неуязвимая находная надежно защищена самой природой. Добраться до артефакта сможет не каждый, но запорожцы не теряют возможности увидеть историю вживую в 21 веке и активно пользуются этой возможностью, не смотря на обрушение песчаного берега.
Фото: Юрий Батаев
Временные мосты через Днепр
Фото: Национального заповедника «Хортиця»
Отступила вода и там, где когда-то растянулся временный мост ещё в советское время. Это место стало популярной локацией для отдыхающих и идеальным местом для фотосессий посреди Днепра. Многие запорожцы даже не догадываются, что бетонные остатки, в свое время были единственным путем между Правым и Левым берегом. Создание сообщения тесно переплетено с периодом Второй Мировой. Отступая в 43-м немцы взорвали все существующие мосты в Запорожье, поэтому возникла критическая потребность нового для нужд армии. Кстати, строили железнодорожный путь на тот момент в рекордно короткие сроки. 4 января 1944 г. начали, а 23 февраля по этим мостам проехался первый поезд. Впрочем, просуществовало это соединение только девять лет. В 1952 году его демонтировали, оставив лишь воспоминания, поскольку в Запорожье открыли мосты Преображенского и отремонтирован ДнепроГЭС. Сейчас здесь, на территории, что когда-то была на глубине 4 метров под водой, запорожцы могут свободно гулять, разделяя историю каждым шагом.
В поисках сокровищ
Запорожская Сечь видела не одну войну и сохранила немало артефактов вокруг себя. Но пока запорожцы наслаждаются величием Днепра и скролят новости, ученые заповедника «Хортица» продолжают непрерывно исследовать дно реки. В водах ревущего, специалисты планируют найти остатки затонувших лодок Днепровской флотилии, а также быт и оружие казацких зимовников. И хотя восстановление Каховской ГЭС может длиться десятилетиями, для поиска потерянной истории это лишь мгновение, проливающее свет на прошлое. Украинцам остается только представлять, что ещё может скрывать Днепр в своих водах, однако главное в этом процессе – не забывать заботиться и уважать нашу историю.
